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重庆机场西跑道盖被工程顺利通过竣工验收



2013-11-11   作者:梁晓丹  来源:国际空港信息网   点击量:    打印本页 关闭


  国际空港信息网2013年11月11日消息:11月6日,重庆机场扩建指挥部组织飞行区管理部、设计、施工、监理、造价咨询等单位对重庆机场西跑道盖被工程进行竣工验收,西跑道盖被工程顺利通过竣工验收,民航专业工程质量监督总站对验收全过程进行了监督。

  本次验收成立验收组,验收组下设现场组和档案组两个分组,现场分组于11月6日凌晨进场对工程进行了实测实量和外观质量的检查,档案分组对工程相关的施工资料进行查阅。依据两验收分组的检查情况,验收组讨论认为:重庆江北国际机场西跑道盖被工程达到竣工验收条件,同意通过竣工验收。

  为了施工过程中保障机场的正常运行,扩建指挥部飞行区项目部积极与空管协调沟通,最终确定每日施工时间为凌晨1:00-9:00。经过前期准备,该工程于4月26日正式进场开始摊铺,期间受天气、校飞、周边机场航班备降等原因影响,施工间歇性暂停;但经过各方的努力及紧张的建设,于8月15日全部摊铺完毕。

  西跑道盖被工程为不停航施工,施工面广、工期紧、战线长、任务重、有限施工时间有限,安全压力大。为最大限度的减少不停航施工对机场正常运行的影响,确保安全生产和机场建设“两手抓、两不误”,本着安全第一、质量第一原则,扩建指挥部制订了《西跑道盖被工程不停航施工细则》,明确了机场运行与施工的安全责任及任务,制定了相关的应急预案及保证措施,梳理了现场施工的流程及秩序。同时,在空管部门、机场运行部门、扩建指挥部及施工、监理单位的基础上成立了应急救援小组,形成联动机制。另外,扩建指挥部和机场飞行区管理部配备专门的项目管理人员和安全管理人员全过程、全时间段进行现场监督监管,在三个多月的施工过程中,未发生任何安全事故。

  据了解,西跑道盖被工程是为改善道面质量、提高机场运行保障能力、同时配合02L仪表着陆Ⅱ类升级改造而实施的,设计使用15年。工程主要内容为:对长3200m×45m的02L/20R跑道全道面和道肩的沥青混凝土加盖,与其相接全部联络滑行道区域的接坡处理,AA、AB、AG、AJ四条穿越滑行道部分道面的应急抢修等。

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