南航深圳加密国内干线航班　拓国际始发航线

 　　国际空港信息网2013年10月17日消息：2013—14年冬春航季自2013年10月27日至2014年3月29日，历时共计154天。南航深圳分公司抓住冬春换季契机，对深圳出发始发航线进行了较大调整，增大了对北京、上海的运力投放，更多使用A330宽体机执行北京上海等航线，此外，增开深圳至石家庄、济宁、鄂尔多斯、榆林、普吉岛航班。

　　首先是运力增长方面，2013—14年冬春季南航计划在深圳市场投入55架飞机运力，同比去年同期增加11%。其中包括宽体机6架(4架A330飞机，另2架于2014年1月中旬到货)，A330宽体飞机共有283个座位，其中4个可全平躺座椅的豪华头等舱，24个头等舱，47个高端经济舱，208个经济舱。6架宽体机主要投入在深圳—北京、深圳—虹桥、深圳—成都等干线航班上。此外，南航将新增深圳至石家庄、济宁、鄂尔多斯、榆林、普吉岛(泰国)航班，至此，国内、国际航线增加至60条，通航点共58个。

　　其次，南航加密干线航班。南航计划新增一班深圳北京往返航班，航班号CZ3193，北京08:10起飞，11:20抵达深圳;航班号CZ3194.深圳12:35起飞，15:35抵达北京。至此，南航深圳—北京航线共执行9个往返航班，且大部分采用A330宽体飞机执行。本季深圳飞上海航线有9个往返航班，其中6班深圳虹桥往返，3班深圳浦东往返。深圳虹桥往返部分航班也采用A330宽体飞机执行。南航新增的深圳—普吉岛往返正班航班，每周2、4、6执行，深圳起飞时间23:10，泰国时间03:30抵达普吉岛，返程普吉岛起飞时间04:30起飞，北京时间07:00抵达深圳。

　　抓住T3航站楼机遇，加大国际航线开辟力度

　　深圳宝安国际机场T3航站楼将于年底前投入使用，深圳机场时刻资源紧张的局面将有所缓解，随着惠州走廊口的开通，机场高峰容量将大幅提升，时刻资源得到有效提升后，旅客吞吐量将大幅提升，预计2020年深圳机场旅客吞吐量将达到4500万，同比2013年增幅达到50%以上。

　　抓住T3启用的契机，南航向内挖掘潜力，积极提升T3软硬件水平。深圳分公司成立了T3转场工作小组，由公司主要领导牵头，每周召开转场工作例会，及时通报进度，解决问题。在T3转场中，南航深圳大幅加大了T3航站楼设施设备投入力度，将贵宾室面积由1863m2增至3080m2，前后共开展了3次大规模模拟演练以及数次专项模拟演练，努力实现服务水平和运行保障的双提升。

　　目前，深圳航空市场已经逐步发展成为一个成熟的“全年高端公商务市场”，特别是13年底T3启用后，深圳航空业将迎来历史性的发展机遇。南航集团领导多次表示要集全南航之力发展深圳市场，在运力、人力、财力方面给予倾斜，全面落实南航与深圳市政府签订的战略合作框架协议，将南航在深圳的市场份额提升至35%左右。

　　2014年，南航将在深圳新增运力20架，包括6架A330、8架A321、6架A320。其中5架由深圳公司保障，其余15架由南航总部统一调配飞行、机务维修等人力资源，保障新增飞机的生产运行。T3启用后，南航拟安排A380或B787执飞深圳—北京航线。同时，南航将逐步把北京、上海航线全部改为A330执飞，全力打造公商务精品航线。

　　在积极打造国内公商务精品航线之外，南航深圳分公司还将目光锁定在积极开辟国际航线上。南航将以大南航为后盾，以深圳为枢纽，加大开辟深圳始发国际航线的力度，进一步扩大“经深飞”的品牌影响力。

　　2014年南航深圳分公司将陆续增开胡志明、雅加达、巴厘岛、暹粒、清迈、兰卡威等东南亚国际航线，着力把深圳打造成为通往东南亚的重要门户机场。此外，还将进一步研究增开首尔、济州岛以及日本等国际航线，并依托南航大机型优势，适时加飞澳洲、新西兰等洲际航班。分公司还将与南航海南分公司商洽，拟开通深圳—三亚—莫斯科国际长航线。

　　精细国际航线服务，提升旅客乘机感受

　　南航把深圳作为未来战略发展的重要市场。根据南航与深圳市政府签订的战略合作框架协议：2015年，南航将力争实现在深圳投入的运力同比2010年有一倍以上的增长，并重点增加大型宽体客机投放，以确保南航在深圳航空市场客运量快速增长。

　　加大国际航线的开辟力度的同时，南航也特别注重国际航线的软服务能力的提升，南航力求在机型、产品服务、地面服务等多个环节给予旅客更温馨周到的乘机体验。

　　机型方面，冬春航季，南航将重点打造广州出发欧美澳等长航线新机型服务，特别是在空客A380、A33A、A332、以及波音787等飞机上，每个经济舱的旅客都能享受到独立的客舱娱乐系统，此外A380将设有八个铂金头等舱作为，旅客将享受到83厘米宽、180度平躺座椅以及23英寸的个人平板电视等尊享服务。

　　即日起至2014年8月31日购买A380铂金头等舱旅客，将享受购买三张往返套票额外返还一次往返的优惠，比如广州飞悉尼航线，购买一个往返的价格是35800，而南航给予额外一次往返的优惠，平均下来每次价格为24750元，大大低于市场价格。即日起至2014年1月31日，南航还推出两人同行价格优惠的，比如广州飞洛杉矶商务舱旅客，一人的价格往返为29000元，两个人一起购买，价格约为26500元，优惠5000元。

　　空地联动服务是南航持续开展的一线服务措施。深圳出发的国际旅客，机票价格在3000元以上，将享受南航商务车上门接送服务，机票票价3000元以下享受50元送机服务，散客与团队不限。13年年底，南航还将推出每天11点前出发的国际航班，免费提供航班起飞前一晚的酒店住宿服务。

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