您现在所在的位置:首页 > 空港文化 > 文章 >> 正文

机场如何应对“大数据与互联网+”?



2015-12-08   作者:顾胜勤  来源:国际空港信息网   点击量:    打印本页 关闭


  无论我们承认与否,我们已经进入大数据与互联网+的时代,它对人类社会的冲击不亚于工业革命。美国政府把大数据称为“未来的新石油”,把它上升到了国家意志;我国也是如此,把“互联网+”提高到国家战略层面,并作为各行各业发展的方向。如今各行各业都在思考如何充分利用大数据与互联网+来谋生存与发展。对于民航机场来说也是如此。

  一、大数据与互联网+对机场定位既是挑战也是机遇

  多少年来民航机场一直定位在为航空公司服务,似乎成为机场唯一的定律。这一定律在以前有它存在的合理性,但在今天它的合理性正在逐步消失。

  1.在大数据与互联网+的条件下,旅游已经成为全世界最大的产业之一,在整个旅游产业链中机场如何定位?是按照传统思维的方式,机场仅仅是为航空公司服务?还是在整个旅游产业链中处于重要的环节?

  2.在大数据与互联网+的条件下机场如何华丽地转身,即从单一为航空公司服务的机场转身到航空港、再从航空港到临港经济的转变,这一转变是革命性的。对于机场如何及时的转身不仅很值得我们思考,而且有时不待我的紧迫感。

  诚然,在面临挑战的同时,机遇也是孕育而生。众所周知,在整个国民经济中,民航业拉动经济的作用不仅体现于运输效能,更体现在产业集聚上。就民航产业链而言,它可以拉动金融、商贸、物流等现代服务业、甚至冶金等现代制造业发展。别的不说,就临港经济与现代服务而言其产生的效应难以估量。例如:江苏淮安机场建成投运3年来,周边聚集了800多家外资企业,为当地贡献了50多亿元的税收,成为名副其实的临港经济典范。

  3.民航机场的管理。以前民航机场一直处于低水平的运作与管理。在大数据与互联网的条件下,机场可以充分利用大数据与互联网来提升自己的管理水平。现在一些机场提出了“智慧”机场,它是对机场各运营系统进行集成,包括与安检系统、泊位引导系统、地理信息系统、航班管理系统、停车场管理系统、行李分拣系统、巡更系统和公共广播系统等进行整合。例如:上海机场集团与腾讯公司合作,到上海机场的旅客不但可以通过上海机场的公众号完成值机、航班查询、天气查询等操作,还可以实时接收航班动态等机场内各类信息。结合微信摇一摇和腾讯地图、迪士尼乐园等场所清晰可见。机场将实现场内全景地图导航,机场贵宾服务、商场、租车服务等众多公共服务也将接入微信平台,不仅为广大旅客享受机场的公共服务提供方便,而且使机场的管理与收益上了一个很大的台阶。更有甚者,有些机场开始探索向“智能化”方向发展,比如,沈阳机场推出二维码值机;昆明长水机场与青岛机场推出行李车的屏幕信息化服务等等。我们可以大胆的预测,随着信息技术的进一步发展,机场的“智能化”将会展现在人们面前,诸如脸谱识别、指纹识别都会成为机场的一道风景线。

  二、大数据与互联网对机场经营方式既是挑战也是机遇

  大数据与互联网+的浪潮对各行各业的冲击力度之大是不言而喻的,在这一浪潮冲击下机场的经营方式不得不改变,机场必须从单一的为航空公司服务转变为多种经营,这种转变是不以人们意志为转移,这也是对机场最大的挑战,目前,全国200多个机场尽然有150家亏损机场,也就是说大部分机场是靠补贴来维持生存,这是一个非常残酷事实,机场不可能永远靠补贴。那么机场何去何从?就摆在我们面前。其实机场“只有华山一条路”,这条路就是与时俱进,利用大数据与互联网+的信息技术,改变单一的为航空公司服务的经营方式,采取多种经营的方式来生存谋发展。其次,对经营理念的挑战。目前大多数机场的经营理念依然停留在上世纪,我们把宝贵的机场候机楼资源租赁给别人经营,采取坐享其成的方式,这是极其短见的思维。要知道,21世纪最宝贵的就是资源。据有关商业部门统计,人们停留在大商场的时间平均为30-50分钟,商场就是抓住这一短暂时间来促使顾客购买。相比之下,民航旅客在机场停留的时间远远超过商场停留的时间,而这一停留时间正是我们的资源,它是机场待挖掘的金矿,且潜力巨大!我们完全有理由与条件打造一站式出行产品“专卖店”,很遗憾我们许多机场对这一“金矿”视而不见白白浪费这些宝贵的资源实在可惜。而与此相反,具有前瞻性智慧的机场远远走在我们前面。例如:世界上十大购物天堂之一的新加坡樟宜机场,他们把这一资源利用的淋漓尽致,他们设计了旅客到了机场4种不同时间的体验建议:2小时~3小时,可以免费上网冲浪,观赏全球首个机场蝴蝶公园,享受免费足底按摩;3小时~4小时,可以尝试鱼类微按摩服务,洗个热水澡,4小时~5小时,可以在屋顶游泳池畅游,修剪一个新发型,最重要的是他们打造了世界一流购物的机场。机场不再是单一为航空公司服务,而是打造成商业购物中心。再次,我们可以充分利用大数据挖掘旅客的资源,发现旅客的新的需求,可以结合机场的各种资源来引导旅客需求,使机场的经营模式多样化。令人欣慰的是,有些机场也尝试进行航站楼商业电商体验,把手机APP系统将作为主流把机场资讯(航站楼资讯)主动提供给旅客,引导旅客出行与商业消费。通过电商塑造航站楼内更现代化和智能化的商业生态,从而取代传统的航站楼商业模式。

  如图:

  三、大数据与互联网对机场服务内容与方式既是挑战也是机遇

  在以往的服务过程中我们多半是以面对面方式为旅客服务,似乎离开旅客我们没有办法为旅客提供服务。但在大数据与互联网+的今天截然不同,它为我们开辟了新的服务天地。就今天旅客乘机过程中而言,他们不仅要求我们为其提供良好面对面的服务,还要提供相关的信息服务、需要便捷服务、需要更有针对性与个性化服务等,旅客的这些新需求对民航机场传统服务的挑战,它迫使机场改变传统的服务,否则无法满足旅客的需求。与此同时,这也是民航机场改变服务内容与方式的良好机遇。其一,在服务内容上我们应该充分利用大数据与互联网+具有流动空间、无限时间的特点,为旅客提供及时的航班信息以及各种服务。同时我们还可以提供各种便捷的服务项目,包括非航班的商务信息或商贸信息、天气预报等信息。其二,在服务方式上我们可以充分利用互联网+APP、视频、短信、微信来与旅客进行沟通,或为其提供各种服务。其三,充分利用大数据与互联网+来提高旅客对信息需求与服务的满意度。在大数据与互联网的条件旅客追求的是多媒体化、个性化、人性化等服务方式。作为民航机场服务来说,怎样进一步做的个性化、人性化的服务还要巨大的潜力。比如,我们利用大数据可以分析常旅客的个性特点、生活习惯等,以便采取更有针对性与个性化的服务,提高他们对服务的满意度。

  综上所述,大数据与互联网+对机场的生存与发展既是挑战也是机遇,民航从来不缺乏使用先进技术的细胞,相信在这一浪潮中机场会与时俱进,能够运用这一先进的技术使民航的发展更上一层。

责编:admin

  免责声明:

  凡本站及其子站注明“国际空港信息网”的稿件,其版权属于国际空港信息网及其子站所有。其他媒体、网站或个人转载使用时必须注明:“文章来源:国际空港信息网”。其他均转载、编译或摘编自其它媒体,转载、编译或摘编的目的在于传递更多信息,并不代表本站对其真实性负责。其他媒体、网站或个人转载使用时必须保留本站注明的文章来源。文章内容仅供参考,新闻纠错 airportsnews@126.com

 
  • 政策
  • 焦点
  • 人物
  • 航企
  • 建设
  • 商务
 
 

关于我们 | 法律声明 | 广告服务 | 联系我们 | 设为首页

国际空港信息网版权所有,未经授权不得转载或建立镜像

Copyright www.iaion.com all rights reserved  

京ICP备13027085号