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2019年荔枝季开幕!美兰机场货运“领鲜”全国



2019-05-16   作者:云蕾 陈亚秀  来源:国际空港信息网   点击量:    打印本页 关闭


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   “一骑红尘妃子笑,无人知是荔枝来”,随着5月到来,海南荔枝迎来了成熟的季节,但受气候影响,今年全国荔枝减产。据预测,海口琼山、美兰地区的妃子笑荔枝普遍减产30%以上,永兴荔枝王则减产更多。面对今年荔枝小年这一严峻形势,为了保证荔枝能够新鲜送往全国各地,保证荔枝农户收益,海口美兰国际机场(以下简称“美兰机场”)货运积极搭建空运绿色通道,协调顺丰航空开通产地直发的荔枝货机专线,实现24小时内将海南荔枝送往全国各地。5月10日,在美兰货运的筹备下,顺丰航空全货机平稳降落在美兰机场,这也标志着海口2019年荔枝季运输正式开启。据统计,美兰机场货运出港荔枝运输量日均达100吨,截至5月15日,已保障出港荔枝共计1038吨。

  由于荔枝一离本枝,一日而变色,二日而变香,三日而变味,四五日外色香味尽去矣,唯有快马加鞭运送,才能保持味道不变。连日来,为抓住荔枝运输黄金期,做好荔枝出港保障工作,美兰货运积极联系航空公司协调舱位问题,利用全货机和客机腹舱进行荔枝运输保障,针对航班延误、取消等特殊情况,还将安排后续航班或中转航班进行配运。同时,美兰货运联合多部门召开保障会议,就各项保障工作流程、时间节点及职责进行明确;协调各部门,保证收运、安检、装卸等多条战线都做到无缝隙周转对接。此外,为避免荔枝在装载过程中受到挤压,要求装卸人员对空运荔枝轻拿轻放,装卡后放置于阴凉通风处,在飞行全程货舱内也保持恒温,保证收货人能够及时享“鲜”。

  据了解,全货机对比客机运输荔枝,准点率更高、载量最多可达28吨,同时,全货机使用集装器运输,不仅减少了搬运装卸次数,还降低货物损耗率。未来,美兰机场持续以临空经济为依托,推动仓储、冷链、派送加工等相关产业的发展,积极参与海南自贸区(港)建设。(云蕾 陈亚秀)

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