柏林新机场工程费飙至50亿欧元 启用遥遥无期

　柏林新机场工程费持续暴增启用遥遥无期

　　启用时间几度延期，至今仍未能确定的柏林新机场工程费持续暴增。工程监督委员会成员布瑞许耐德(Rainer Bretschneider)告诉媒体，工程费用可能超过50亿欧元。

　　以曾经担任柏林市长的已故前总理威利.布朗德名字命名的新机场Willy Brandt Airport，在2006年9月5日开始动工，原定2012年6月启用。

　　由于施工的瑕疵，包括消防系统的工程问题，导致新机场一直未能完工启用。工程监督委员会在2012年初宣布新机场的启用时间必须延到2013年3月。但是去年底又宣布，启用时间要延后到2013年10月。

　　新机场的兴建工程现在仍有问题，所以，今年底以前不可能启用。

　　完工日期一延再延，这座新机场已经成为柏林最大的笑柄。

　　布瑞许耐德在接受德国第二电视台ZDF访问时指出，迟迟无法开张的新机场的工程费却持续增高。今年初宣布的43亿欧元已几乎是当年预算的两倍。布瑞许耐德指出，事实上，新增昂贵的隔绝噪音等设施可能使机场造价飙到50亿欧元。

　　当年柏林市规划建新机场，因为从世界各地来往柏林的航空运输量年年增加，目前的特格尔(Tegel)机场和顺菲尔(Schoenefeld)机场的规模已不敷用。

　　新机场虽未完工启用，已完成的设施必须维护。目前每个月的清洁、照明及空调设施维护费用估计高达2000万欧元，甚至高于在营运中的特格尔机场这方面的费用。

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