成都机场：地铁10号线部分站点主体结构封顶 无缝换乘飞机

　　由成都中心城区开往双流机场的地铁10号线又有新进展。3月17日，记者从成都地铁公司获悉，10号线一期工程大部分站点主体结构均已封顶，已陆续转入附属结构施工阶段。

　　成都地铁10号线一期工程，始于红牌楼南站(含)止于航空港T2站(含)，全部为地下线。其中，线路全长10.942公里，共设6座车站，分别是红牌楼南站、聚龙路站、沈家桥站、金航路南站、航空港T1站和航空港T2站。其中红牌楼南站为3、7、10号线一期的三线换乘站，沈家桥站为9、10号线一期换乘站，金航路南站为10、12号线换乘站。

　　据了解，10号线一期工程以服务机场客流为主，是成都市首条机场线，其中，空港二站是机场、快铁和地铁三种不同交通方式接驳换乘枢纽。也就是说，旅客下飞机后不仅可坐地铁进城，还能无缝换乘前往乐山、绵阳等地的快铁。

　　值得注意的是，10号线还将把机场客流直接吸引入地铁客运系统，进一步增强整个地铁线网的客流吸引能力。

责编：xwxw