宜宾新机场力争年底开建 2020年直飞城市增至18个

　　8月21日，国家环保部正式受理《四川宜宾机场迁建项目环境影响报告书》评审上报工作。22日，从宜宾机场迁建办传来消息，新机场力争年底开工，项目完成后，预计到2020年，从宜宾可直飞的城市将达到18个，旅客吞吐量80万人次。

　　宜宾现有的菜坝机场，于1992年向民用开放，现执行的航线有：宜宾至北京、上海、宜昌、广州、深圳、昆明、西安、三亚等。今年1至7月，宜宾机场旅客吞吐量达到24万5017人次，飞机起降2530架次。保守估算，今年宜宾机场旅客吞吐量突破40万人次，较开航之初激增差不多16倍。菜坝机场已逐渐无法满足发展和川南城市群旅客出行的需要。

　　宜宾新机场场址位于宜宾市翠屏区宗场乡，距离市区中心直线距离11公里，距乐宜高速宗场出口4公里，距离自贡市63公里，泸州市85公里，对川南及滇黔地区具备一定辐射能力。

　　新机场计划今年12月底开工，于2016年竣工。规划跑道长度为2600米，宽45米，建设规模为4C，工程预计总投资23.7亿元。航站楼面积为8000平米，能起降波音737、空客A320等大中型飞机。

　　宜宾机场迁建办综合处处长王建章表示，新机场的迁建，将为宜宾带来空港升级、综合交通体系完善、城市发展空间拓展、旅游进入便利性提升等“四大利好”，为宜宾构建长江上游辐射吸纳川滇黔的区域中心城市、打造全省通江达海交通枢纽中心和长江上游商贸物流中心的发挥积极作用。

　　据悉，新机场建设后，旅客覆盖宜宾市、自贡市、内江市、乐山市、威远县及云南水富、盐津、绥江等5县，成为川滇黔结合部的区域性枢纽机场，对于四川省的机场网络和综合交通运输网络的完善有举足轻重的作用。

　　2020年，新建的宜宾机场或将开通北京、上海、深圳、昆明、贵阳、杭州、青岛、海口/三亚、厦门、北海、九黄、西安、丽江等城市航线。

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