宜昌“机场新区”规划揭开面纱

　　融入三国元素 设停车位2500个 空中看城市更具美感

　　机场规划图

　　近日，宜昌市规划局组织召开了宜昌市机场片区控制性详细规划专家评审会，记者从会上获悉，专家组原则同意通过该片区的控制性详细规划，该片区将以宜昌三峡国际机场为依托，打造集综合服务、空港物流及其相关配套等功能于一体的机场新区。

　　据了解，本次规划分南北两个片区，其中南部片区规划范围为：东起机场路、南至逢桥路-张家湾路-桃子冲路一线、西抵后山路、北接迎宾大道-经四路-七里冲路一线;北部片区规划范围为：南起车站路、西至站前路-张家湾横路-张家湾路、北抵机场路。规划主要功能为机场综合服务和航空物流。

　　新机场有三国味儿

　　电话亭、邮筒、垃圾箱等公共设施采用简洁、大方的造型，体现城市的现代感。而沿街座椅及照明灯具的造型和色彩可结合三国文化来进行设计。未来的“机场新区”在充分弘扬三国文化的同时又充满了浓郁的现代气息。

　　土地格局两心、两轴

　　根据规划，该片区将形成“两心、两轴、一廊、五区”的土地利用格局。“两心”是指行政中心和生态绿心。“两轴”则是指沿张家湾路的纵向交通发展轴和沿迎宾大道横向功能联系轴。而“一廊”是指贯穿主要景观节点的生态廊道。“五区”指在规划区范围内分布的五个功能分区，分别为一个综合服务区、一个空港物流园区、两个产业功能区和一个商住综合区。

　　机动车停车位达2500个

　　未来的机场片区将基本形成“四横、两纵”的道路网格局。即形成车站路、七里冲路、迎宾大道、桃子冲路等四条横向主干道，形成张家湾路、机场路等两条纵向主干道。其中，桃子冲路规划建成快速路，而张家湾路远期也将成快速路。

　　同时，片区还规划设置社会停车场4处，预计可提供社会机动车停车位2500个左右。

　　景观体系三带、多点

　　据了解，机场片区将以长寿湖景观为核心，形成贯穿主要景观节点的生态廊道，并建成张家湾路、机场路和迎宾大道三条景观大道，由区内的公园、绿地及商业服务设施形成多处景观节点，打造“一心、一廊、三带、多点”的景观体系结构。规划区内迎宾大道城市综合景观轴将作为景观重点。

　　空中俯瞰城市意象

　　城市第五立面是从空中俯瞰到的城市整体意象，即城市形态、色彩、建筑屋顶等要素构成的整体环境。因为飞机的起降高度一般为350m，所以规划将其作为观察视点高度，重点以机场南北两侧的起降视点为观察视点，打造机场周边区域的第五立面景观。以城市道路骨架、绿化、广场等构成“底”，以各个相对独立、各具风格的组团及散落在路网之间的小型板块(如公园、湿地等)构成“图”，从而形成具有整体性和连续性的城市第五立面景观，提升第五立面的视觉美感。

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