您现在所在的位置:首页 > 空港服务 > 服务 >> 正文

沈阳机场T3安“刷脸”机 出国整容或回不来



2013-08-20   作者:虞禄洋  来源:《华商报》   点击量:    打印本页 关闭


  7月1日起,出入境要对脸部图像进行识别。

  现在,在桃仙机场已经安装这套识别系统,智能通关设备将自动给通关者刷脸、采集指纹……

  出国整容的可能会被拦下。

  出入境要“刷脸、刷手”

  昨(19)日,沈阳边检人员告诉记者,“多功能智能验证台”的自动摄像头可以进行人脸识别,现场采集通关者的脸部图像,然后与护照上的图像对比,如果发现异常,通关者将接受进一步的调查。该系统对每次出入境的人员都会采集人脸信息,并且与上一次进行比对。

  边检人员举了一个例子,比如从沈阳出境去韩国整容回来,人脸识别系统肯定会将其拦下,当然经过边检人员进一步核实该人信息属实后,整容者还是可以入境的,只不过会多花一些时间。如果遇到这种情况,整容医院的证明恐怕至关重要,还?一个办法就是指纹识别技术。今年,“多功能智能验证台”也将启动该项技术,对出入境人员采集指纹信息与数据库和上次采集的指纹比对。

  有一个较真的问题,如果整容加指纹毁坏,怎么办?

  开发该套智能设备的厂家负责人向克俊告诉本报记者:“生物识别技术包括人脸扫描、指纹采集……未来可能还有虹膜识别术,科技让作弊者无处遁形。”

  边检人员告诉记者,“多功能智能验证台”至少还有两项功能,一项是自动扫描护照,一项是盲区检测。前者可以让通关提速;后者让通关者无法夹带。此外,该系统还有自动开关电动闸门、证件伪假辅助鉴别、出入境卡片自助打印等功能。

  刷卡出入境最快15秒

  昨日,“出入境旅客自助查验系统”正在安装调试,预计在年底可运行。它可以对出入境人员身份证件、指纹、面相等综合信息自动识别,无需边检人员检验,出境人员可以自己操作通关。

  沈阳边检说:“这套系统通过采集通关人员的证件、指纹、面相等信息,旅客过关时只需简单进行自助操作就可完成验放,实现旅客通关的自动化、电子化和人性化,大幅提高旅客的通关速度。该设备最快通关速度可以达到15秒。不过,不要以为无人看守,就可以随便蒙?过关,一旦被该系统检查出异常,闸口会自动关闭报警。”

  人体藏毒躲不过去

  T3海关关卡一套长得像立柜的设备格外引人注目。据向克俊介绍,这是生物检查设备,通关人员进入该设备内,通过类似X光机的设备,对可疑人员扫描,体内藏毒、内体藏物走私等在它面前肯定不行。这套系统将拍摄的图像信息与通关人员信息合档存入数据库,以备日后随时调取。向克俊告诉记者,T3航站楼大面积使用了智慧口岸系统,这也是国际发展的趋势。

  记者体验

  进入T3航站楼怎样少走弯路?

  记者带您了解一下,怎样更准确、便捷地出入新候机楼。进入机场路线与原来大致一样,以下为进出新航站楼路线。

  出租车接站路线:出租车蓄车场出租车专用通道新航站楼一层发车区上南侧高架桥离场。

  出租车送站路线(送站后回市内):沿路牌指示行进到达新航站楼三层门前从南侧高架桥返回市内。

  出租车送站路线(送站后进入蓄车场):到新航站楼三层门前绕入南侧高架桥第一段下桥口下桥回蓄车场。

  机场蓄车场将设置仪器设备,有不良记录的出租车将无法进入蓄车场接旅客。

  社会车?送站路线:沿路牌指示行进到达新航站楼三层门前从南侧高架桥离场。

  社会车辆接站路线:驶入停车楼B楼接完旅客后上高架桥离场。

  大型车辆送站时要进入原T1停车场,离场时经原T2国内贵宾门前,走T2高架桥桥下,经新航站楼一层,绕行至南侧高架桥离场。

  在停车楼B楼停车后,地下有直通新航站楼地下一层的走廊,无需再上地面进入新航站楼。

  具体收费标准为:小型车15分钟内免停车费,超出15分钟至1小时收费7元,超出1小时每半小时加收3元,24小时最高收费80元。

  大型车15分钟内免收停车费,超?15分钟至1小时收费15元,超出1小时每半小时加收6元,24小时最高收费100元。(主任记者李敏,通讯员李依枚)

  空铁联运服务提供免费乘车

  机场与沈阳铁路局共同推出“空铁联运”服务。凡是当日在高铁、动车与飞机之间换乘的旅客均可享受此服务。

  机场的空铁联运接待处位于新航站楼一楼综合服务柜台,在此旅客可以买到全国任意时段的火车票。高铁、动车的接待处位于沈阳北站一楼贵宾室,无托运行李旅客可在此办理当日所乘飞机的值机手续,换登机牌,并领取免费乘车票,到机场巴士站点免费乘坐巴士到达机场。抵达机场后有专用的休息室休息,可使用专用的安检通道登机等。

  从沈阳站和北站到机场巴士走行时间均为50分钟左右。(主任记者李敏,通讯员李依枚)

责编:admin

  免责声明:

  凡本站及其子站注明“国际空港信息网”的稿件,其版权属于国际空港信息网及其子站所有。其他媒体、网站或个人转载使用时必须注明:“文章来源:国际空港信息网”。其他均转载、编译或摘编自其它媒体,转载、编译或摘编的目的在于传递更多信息,并不代表本站对其真实性负责。其他媒体、网站或个人转载使用时必须保留本站注明的文章来源。文章内容仅供参考,新闻纠错 airportsnews@126.com

 
  • 政策
  • 焦点
  • 人物
  • 航企
  • 建设
  • 商务
 
 

关于我们 | 法律声明 | 广告服务 | 联系我们 | 设为首页

国际空港信息网版权所有,未经授权不得转载或建立镜像

Copyright www.iaion.com all rights reserved  

京ICP备13027085号