北戴河机场3月31日成功转场通航(图)

　　9时许，一架河北航空NS3279航班的降落标志着秦皇岛北戴河机场正式通航启用(张红昱/摄)

　　3月31日9时10分，随着河北航空NS3279航班的顺利落地，北戴河机场正式通航启用。

　　该机场通航后，将开通飞往石家庄、上海、广州、青岛、哈尔滨、成都、徐州等国内航线，周航班量达到近70班，今年暑期还将开通至俄罗斯、韩国、日本等国际航线。预计2020年，年旅客吞吐量将达到50万人次、货邮吞吐量达1200吨。

旅客正在候机楼了解机票优惠信息(刘璐/摄)

　　该机场定位为国内支线运输机场，飞行区等级为4C级，跑道长度2600米，宽60米，航站楼总建筑面积10592平方米，可满足一般大、中型飞机起降要求，能同时停放C类飞机3架、D类1架。

　　秦皇岛作为全国最早对外开放的14个沿海城市之一，每年前往秦皇岛旅游度假的中外游客高达1500万人次。该机场的通航启用不仅将有效提升秦皇岛的城市形象、扩大其对外开放、促进其产业转型结构调整，而且还将拉近秦皇岛与全国的距离，搭建起旅客进出的便捷通道，对提升秦皇岛产业结构、旅游品质具有重要意义。

旅客正在饶有兴致地了解北戴河机场的建设情况(刘璐/摄)

　　目前，北戴河机场正在申请永久国际航空口岸开放，未来将成为具有国际功能的旅游支线机场。

　　一位来自邯郸的侯先生成为秦皇岛机场启用后进港的首位旅客，他将获得秦皇岛机场分公司的终生贵宾服务等奖励(张红昱/摄)

　　北戴河机场通航后，连同唐山三女河机场、邯郸马头机场和张家口宁远机场，河北省通航的支线机场将达到4座。“十三五”期间，河北省的民用机场将达到座，将形成分工合理、功能完备、辐射力强、干支结合的机场布局，初步建成以石家庄机场为中心，连接省内北部支线机场的扇形中枢辐射式航线网络。

责编：admin