每天步行上百里 机场引导员40天就磨坏鞋

　　“在机场停车场遇到难题就找李文斌，他随叫随到。”从2004年8月应聘当上大连机场航站楼管理部停车场分部引导员，9年来，李文斌在这个不起眼的岗位上把自己的热情传递给了旅客。

　　40天磨坏一双鞋

　　在大连机场，航站楼停车场引导员是最辛苦的岗位之一，不管严寒酷暑，需要24小时全天候监护车辆运行和停放的安全。李文斌每天要在车场内步行50多公里引导车辆，还要监护过夜车辆和设备设施。

　　在停车场，李文斌的鞋总是磨损最快的一个，基本上40天就得换一双新鞋。停车场引导员工作看似简单，却责任重大，工作时需要他们非常认真、仔细，并且要拥有极高的责任心。每到雨季，李文斌都会主动装填、搬运沙袋，防水抗洪。

　　有一次因暴雨很大，候机楼前积水不能及时排放，他带领班组加班搬运沙袋600余个，冒雨站在水里堆放沙袋，一处又一处的，挡住了雨水往候机楼内蔓延，但他新买不足3个月的手机却在此次防水抗洪过程中不幸掉进水里被冲走了。

　　向交警学习站姿和手势

　　为做好这份工作，李文斌经常去中山广场、人民广场一站几个小时，学习交警的站姿、手势。他的努力与付出没有白费，标准的指挥手势和热情的服务态度不仅得到了旅客的大力赞扬，也得到了大连同行的认可，会展中心、火车站、体育场、公安局停车场管理办公室等单位曾多次组织人员到航站楼停车场见习。

　　为明确责任，维护车场和车主的利益，李文斌提出了合理化建议，引导班组建立了“车辆监护安全小档案”，每天按固定格式抄写过夜车辆破损情况及车号达400余台次。为解决引导员少、交接班时间长的问题，他带领引导员们建立了提前1小时到岗开早会、交接班制度;遇到雨雪等恶劣天气，他都会主动带领班组加班，确保场内平稳运行。

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