长沙机场放行率蝉联“第一” 将实施40分钟登机流程

长沙机场连续六个月蝉联中南千万级机场第一

　　近日，民航局发布了今年9月份国内客运航空公司和主要机场放行正常率统计结果。长沙机场自今年4月份开始，分别以77.30%、77.52%、67.11%、76.15%、78.86%、81.49%的数据，连续六个月居中南千万级机场第一及全国千万级机场前八强，放行正常率较去年同期增幅达16.5%。

　　今年以来，长沙机场将提高机场放行正常率作为重中之重，一是优化公司组织管理架构，将原有的二级机构现场运行指挥中心升格为机场运行控制中心，使其作为长沙机场一线生产的运行指挥龙头，强化其独立性、权威性，确保了一线生产运行指挥的高效有序;二是依据《机场航班运行保障标准》，对航班运行保障55道工序的监察和作业时间数据进行采集，经多方研讨论证，于今年5月下发并实施了《长沙机场航班运行保障进程控制时间标准(试行版)》，并进一步细化《停机位分配细则》，走在了全国机场航班正常性管理工作的前列。2015年，长沙机场航空器地面滑行时间首次低于局方规定的15分钟，对盘活机位资源、提高机坪运行效率、提高机场航班放行率、提升机场运行品质起到了推动作用。三是提高大面积航班延误应急处置能力，将机场大面积航班延误预案纳入了省市、中南局应急体系，强化了与上一级部门预案的对接，并督促航空公司签订航延服务协议、优化机场地面服务航延应急响应保障流程。

　　为保持放行正常率不断提升的良好势头，长沙机场将进一步改进和优化各项流程，通过建立航班快速过站保障机制、分步骤实施40分钟登机流程、提高突发事件响应效率等，持续做好对航班的科学管控。

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