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贵阳机场暑运升温 客流密度“赛”过春运



2013-09-02   作者:胡海波  来源:国际空港信息网   点击量:    打印本页 关闭


   国际空港信息网2013年9月2日消息:跑道上各型飞机频繁地起起落落,新投运的二号航站楼(T2)内进出港旅客熙熙攘攘。贵阳龙洞堡国际机场(简称“贵阳机场”)正以开放的姿态、开阔的胸襟,落落大方喜迎欢送四海宾朋。2013年机场暑运如火如荼,热度可谓“赛”过春运高峰,发展势头喜人。

  这是不平凡的一年,也是不一样的暑运。贵州省机场集团有限公司(简称“贵州机场集团”)在“贵州精神”指引下,用“贵州速度”建设机场。贵阳机场T2顺利全面投入使用,标志着贵州机场集团可持续发展的“新起点、新形象、新跨越”。自去年3月贵州机场集团回归省管以来,运输生产指标始终保持着高速增长。2012年,贵阳机场年旅客吞吐量逾870万人次,同比增长19.2%。2013年上半年,贵阳机场旅客吞吐量超500万人次,半年增速全国第二;7月,运送旅客数逾102万人次,有史以来单月首破百万大关;8月11日,全天保障各类飞行310架次,创历史之最;8月12日,完成旅客吞吐量37753人次,刷新了贵阳机场单日保障旅客记录……暑运期间,贵阳机场保障各类飞行17470架次,平均单日保障航班超290架次,同比增长20.1%;完成旅客吞吐量208.8万人次,平均单日迎送旅客近3.5万人次,同比增长21.1%。

  近年来,贵州经济社会发展迅猛,投资环境持续改善,生态文明城市会议、酒博会、“九运会”等一系列盛会在筑陆续召开。随着贵州“建设旅游大省”发展战略的稳步推进,“爽爽贵阳”旅游品牌知名度也随之不断攀升,集观光、度假、深度文化体验为一体的新型旅游业成为地方政府作为转变经济发展方式的重点得到了蓬勃发展。公商务流的增多、会展经济的繁荣及增加迅猛的旅游客源为贵阳航空市场注入了新的活力。在贵州省委省政府“民航业优先发展”战略的引领下,贵州机场集团抢抓机遇,乘势而上,以“构建西部重要枢纽、助力贵州跨越发展”为企业使命,将贵阳机场定位为西部地区重要枢纽,让贵阳机场通过立足贵州,辐射全国,连接世界,发挥其核心作用,并以贵阳机场股份公司和支线机场为发展根基,以临空关联产业为增长极,为贵州经济后发赶超提供强力支持。

  今年暑运,在生产持续高位运行、高温环境、高频次备降、高疲劳作业的“四高”条件下,贵州机场集团始终坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,把安全作为各项工作的重中之重,安全措施执行到位,安全隐患提前消除,真正将安全工作落到实处。“安全至重,服务至优”,贵州机场集团以贵阳机场2号航站楼转场为大好契机,“软硬兼施”走出一条服务品牌发展之路,全心全力搞好“四心”(用心、尽心、细心、舒心)服务,不遗余力构建“四美”(行为美、服务美、环境美、体验美)空港,践行窗口服务行业“多彩贵州、文明行动”的要求,打造出“多彩贵州、美丽空港”品牌,于黔山秀水之间叫响“贵州服务”。

  同时,贵州机场集团积极开展暑运加班航线推介,南航、国航、天津航、海航等13家航空公司在暑运期间新开加密航班航线34条,包括贵阳=北京、贵阳=广州、贵阳=深圳、贵阳=丽江、贵阳=成都、贵阳=青岛=长春、贵阳=长沙、贵阳=柳州=珠海、贵阳=柳州=揭阳、乌鲁木齐=贵阳=海口、贵阳=太原、贵阳=武汉=呼和浩特、贵阳=徐州=呼和浩特、台州=贵阳=昆明、贵阳=南昌=济南、贵阳=武汉=烟台等多条航班航线,整个暑运共有加班航班近2000架次。此外,贵阳机场还一举实现大机型的突破,国航、海航每天使用3架空中客车A330宽体客机执飞贵阳=北京往返航线,不仅提高了客座量,还进一步提升了航线运营品质,提高了旅客的乘机舒适度。

  贵阳机场人全力以赴落实2012年国发2号、24号文精神及贵州省十一次党代会、省政府第63次常务会决议,用“开放进取、自信自强、创新创优”的精神为2013年暑运工作划上了圆满的句号,并将再接再厉、勇往直前,持续做好安全服务工作,吹响全年旅客吞吐量突破1000万大关的冲锋号,为贵州跨越发展、后发赶超、同步小康贡献力量!

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