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2015年暑运天津机场保障旅客270万人次



2015-09-01   作者:王琦 刘承承  来源:国际空港信息网   点击量:    打印本页 关闭


  截至2015年8月31日,为期62天的暑运工作圆满结束。今年暑运期间,天津机场共运送旅客约为270万人次,同比增长15.9%,单日旅客吞吐量连续多次超过5万人次,不断刷新历史峰值。特别是在8月7日,天津机场单日运输架次达425架次,同比增长28.0%,旅客吞吐量达到55479人次,同比增长42.5%,创下历史新高。

  基地航空公司加大运力投放,成为市场增长主力

  从今年夏秋航季开始,国航、天航、厦航、奥凯四家基地公司纷纷加大在天津机场的运力投放。暑运期间,国航新增、加密航线8条,天航新增、加密航线8条,厦航共加班4条,基地公司共加班20条,约占暑期新增加密航线航班总量的70%,成为市场增长的主力。在旅客运量方面,7-8月份,国航共运送旅客53万人次,同比增长65.5%;天航共运送旅客58万人次,同比增长9.3%;厦航共运送旅客31万人次,同比增长33.9%。除此之外,东航、春秋、首都航、川航、大连航、南航以及北部湾航空也在暑运期间加大运力投放,新增加密航线,为机场旅客吞吐量增长做出了较大贡献。

  日本、东南亚运量大幅增长,降低MERS负面影响

  今年暑运期间,日本、东南亚方向航线航班与去年同期相比增长显著,带来了日本方向和东南亚方向旅客吞吐量的大幅增长。7-8月份,国际旅客吞吐量达到25.9人次,同比增长5.2%。其中,日本方向各条航线的旅客吞吐量8.4万人次,与去年同期相比增长115%;东南亚方向各条航线旅客吞吐量7.7万人次,同比增长150%。日本、东南亚方向旅客吞吐量的增长,在一定程度上缓解了受中东呼吸综合征(MERS)疫情的影响,韩国方向航线航班和旅客吞吐量的大幅下降,使得天津机场暑期国际客运航线吞吐量保持了增长。

  西部地区航线得到大力拓展,暑期旅游产品丰富

  为了应对旅客暑期旺季的出行需求,天津机场积极与航空公司、旅行社进行洽谈,增加航线航班,丰富旅游产品。大力营销航空公司,对海拉尔、兰州、银川、西宁、乌鲁木齐、呼和浩特、成都、重庆、昆明等地处西部的旅游热点城市航线进行了加班;开通大理-天津直飞航线,为旅客前往云南旅游提供了新的选择。携手旅行社,推出暑期特色旅游产品,国内方面,除草原游等避暑胜地旅游产品受到旅客欢迎,天津机场与邮轮母港、旅行社合作推出第二期“海空联运”旅游产品,有38%的旅客来自西部内陆省份;国际方面,日本本州、北海道,东南亚的泰国、新加坡,以及冲绳、甲米、岘港等旅游目的地及产品深受游客喜爱。

  服务品质、宣传推广两手抓,提升机场市场形象

  为丰富机场服务产品,方便周边地区旅客乘机进出天津机场,天津机场于7月28日推出天津-北京八王坟首条跨省际地面班线,在京津“空铁联运”服务产品的基础上,扩大了地面交通服务范围。8月28日,天津机场又推出非津籍牌照过夜车辆免费停放48小时活动,为自驾车辆从天津机场乘机出行的旅客提供了超值服务,吸引更到的周边地区旅客从天津机场进出。此外,为了加大天津机场的宣传推广力度,暑运期间天津机场联合各大航空公司和旅行社开展了“惠民便捷飞——走进大悦城”的营销活动,与市民和旅客近距离接触,扩大天津机场知名度和影响力。

  据了解,暑运过后,天津机场将继续加强面向航空公司、旅行社的市场营销工作,在增加2015-2016冬春航季航线航班的基础上,与航空公司、旅行社在开学季走进大学校园,向老师、大学生推介航空及旅游产品;联合航空公司和本市、外埠旅行社,从九月中旬开始开展“惠民便捷飞”之“天津机场营销大篷车系列活动”,深入周边城市开展航线航班和旅游产品宣传推广;以及推出“航班起飞前24小时行李托运预约服务”等新产品,为天津市及周边城市旅客经由天津进出港提供更多的便利,同时增强市场竞争力,助力航空公司提高航班客座率和航线收益。

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