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青岛机场应对设备故障与时间赛跑



2015-08-14   作者:冯峤 马冲 李振东  来源:国际空港信息网   点击量:    打印本页 关闭


  8月13日上午10:30分,青岛机场国内分拣B岛(岛:区域单位)传送带皮带断裂致使B岛传送带停止运转,正常的工作节奏打乱,随即负责行李搬运的部门(行李分拣)拉响行李运输保卫战。

  此时正值高峰时段,航班多、行李多、接近航班截止时间不多,一部分已在B岛分拣的航班行李需要从C岛将同航班行李手推到B岛托盘上。另外的航班行李需要在C岛重新摆放托盘进行区分。"祸"不单行,C岛大件检查室的电梯此时也发生了故障,需要分拣人员从A岛提取大件行李。

  青岛机场员工发现此情况后立即通知维修部门及时到场维修,并根据现场情况及时启动了转盘故障应急预案,安排备勤进场,从国际、东航分拣班组临时调配人员组成应急小组。

  此时很多行李已经堆成小山,各个航空公司的行李已经混在了一起。现场保障人员相应应急小组组长统一安排,兵分三路,有的在C岛分拣行李,有的从C岛将行李运到B道,还有一部分小组成员安排在大件事专门拿取大件。现场组织紧张而有序,通过大家的齐心协力,保障了行李分拣区的行李顺利成行,受影响的航班也都正常出港,没有一个延误。

  闷热的分拣大厅此刻温度似乎又增加几度,分拣员身上的衣服早已湿透,为保障行李运输,分拣员们压缩了吃饭时间,取消了休息时间,并且所有早班推迟了下班时间直到晚上22:00转盘修复。

  暑运以来,因为各地天气原因,不正常航班数量骤增,仅7月1日至8月14日间,青岛机场共保障延误航班1736架次,取消航班331架次,备降航班156架次,不正常航班日均达到50架次。

  针对航班高峰分布小时,提前部署,化解旺季焦点问题。及时调整员工班制缓解人员疲劳情况;充分调研协议酒店接待能力,针对暑期入住难的问题提前与航空公司沟通,与部分航空公司达成了现金赔偿的2套处置方案,确保应急处置多种手段;提前对服务车辆进行空调检修,降低高温长时间运转设施设备的故障率。

  站在旅客的角度想问题,关注细节,体现青岛机场文关怀。完善了信息发布渠道,增设了登机口延误信息告示栏,提高了航班改口的信息发布力度;提高延误餐食发放速度及食品质量,延误餐按季度更换菜谱;购置毛毯、婴儿纸尿裤等生活用物资,方便旅客不时之需。

  及时掌握航班延误时间,合理分流,缓解滞留旅客压力。未进隔离区的旅客如航班延误时间达到标准,立即组织人员安排宾馆,避免旅客在隔离区滞留;优化远机位候机厅管理模式,及时将旅客分流到登机口,避免旅客扎堆造成矛盾升级;择机使用国际远机位候机厅,为大面积航班延误开辟更多旅客休息区、更好的处置及隔离情绪激动的过激旅客,实现现场的有效管控。

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