最美后勤人：新疆分公司后勤保障部申伟宏

　　国际空港信息网2013年8月21日消息：大伙都亲切地叫他“老申”，“老申帮个忙”、“老申家里有事给顶个班”、“老申帮我接个航班……”，每每这个时候都能听到痛快的答应声“好嘞”，他朴实无华的外表下露着憨厚实在，干起活来活脱脱一个执拗的小伙透着猛劲和倔强，哪里有脏活累活就会闪现他的身影洒下他的汗水，他就是机组车队的领头羊，这个岗位一干就是20年，20年来机组车队就像是他的孩子，付出了他的青春、爱和责任。

　　新疆公司旺季期间进出港航班最多达240班次，机组车队每人每天接送航班机组多达27余次，航班正常情况下晚班在凌晨2点结束，今年航班不正常率约20%，今年以来由于流量控制等原因，航班经常在凌晨3、4点结束，加班加点对于他来说是常态化;大伙忙不过来，是他第一个出现;多少年来，是他因为工作需要没休几天假;同事妻子重病需请假照顾，大伙犯愁谁来顶班时，他主动补缺，保证了工作正常运行;因为工作性质他三顿饭从没正点，前段时间因为胃病住院治疗，在病情完全未康复情况下心系工作又返回岗位，大伙见他这么劳累不忍心劝他回家休息，他二话没说倔劲上来马上投入工作;车队的14辆车陪伴他多年，在他心里已不仅仅是硬邦邦的车了，他和车之间已经建立了一种特殊感情，他对每辆车都爱护有加，维修、加油和检查都是亲历亲为，他对工作就是这么倔强，这不刚从机坪上拆装轮胎回来就上了值班车，上车前扔下一句话“我要接机组去了”。

　　正是因为他对这个岗位的热爱，传递着的正能量潜移默化地影响着周围的每一个人而造就了如今机组车队的和谐氛围，同事间更多的关心和爱护在这里传递着。机组车队90%的人员属短期合同工，人员更换频繁，经常出现人少任务重的现象，但就是这样一支队伍因为有了核心凝聚力和良好氛围，在他们面前困难已重新定义，多年来顺畅准点地接送每个航班的机组间接地为新疆公司安全飞行58周年添了重要一笔。他的美由一个个瞬间组成，定格成为永恒，你是否也在他的朴实中嗅到了芬芳呢?

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