南昌昌北机场安检员:机坪上的“黑人”

　　6月的最后一周，南昌最高温度持续在36℃以上。似火的骄阳炙烤着大街小巷，热浪滚滚，酷暑难当。但在烈日下，有这样一群人，高温下依旧坚守，只为你的平安出行。他们就是南昌昌北机场停机坪上的安检员!

　　50℃高温下的坚守

　　50℃高温下的坚守，是被晒化的鞋底，和依旧在烈日下守护飞机的挺拔身影!

　　6月27日中午12点，南昌最高气温达37℃，南昌昌北机场机坪表面温度高达50℃以上!站在烈日下昌北机场安检护卫部监护员孙伟已经闻到了自己鞋底传来的焦糊味。机坪的高温，把鞋底都要晒化了。一个夏天下来，监护员们常常要穿坏好几双鞋。

　　烈日的炙烤，加上飞机发动机散发出的巨大热流，硕大的汗珠顺着他黝黑脸颊不停的往下淌。黑色的制服反复被汗水湿透和高温烘干，厚厚一层白色盐渍映衬在黑色的制服上，显得格外的醒目。

　　因为长期的日晒雨淋，他制服肩背部位已经慢慢从黑色氧化成紫红色。尽管环境如此煎熬，但他依然笔直地站在MU2756航班下，认真的监护着飞机的保障情况，这已经是他今天完成的第三架航班监护任务。

　　平均1天下来，1名监护员要保障9架左右航班，在机坪上驻守的时间高达10个多小时。长时间的暴晒，监护小姑娘们也由原来白皙的皮肤变得黝黑，让人心疼。但她们却说古铜色的皮肤看上去也很漂亮。

　　凌晨，高温汗蒸下他们继续守护

　　6月28日凌晨1点，值守夜间看护飞机的监护员欧阳溢涛，正沿着巡视路线一丝不苟的进行夜间巡视工作。除了要例行日常巡视外，还要保持着充沛的精力和十足的眼力观察航空器周围有无可疑人员。即使是夜间，他仍然时刻保持高度警惕。

　　凌晨1点，机坪的温度并没有因为夜幕的降临温柔多少。机坪上水泥地在日间吸收了太多的热量，难得进入夜间，恨不得立即释放所有的热量，夜间的机坪反而更像一个高温汗蒸场，闷热异常。借着机坪上的高杆灯光，可以清晰的看到欧阳稚嫩的脸颊上晶莹的汗珠。

　　欧阳是监护队伍的一个新人，他说：“这是我的安检工作的第一个暑运，是对我的考验，监护工作辛苦但很充实!”说完抬起胳膊擦了擦额头的汗珠。

　　炎炎烈日，他们衣服湿了干，干了湿

　　6月30日，机坪的3号道口，一个小伙子正在检查一辆准备驶入机坪的皮卡车。小伙子名叫赵元晶，是安护部护卫室的一名道口护卫员。

　　小赵眯着眼睛，弓着腰，用车底检查镜围着车身仔细检查着车底部有无异物，查完车辆外部，小赵迅速的钻进车内，从车顶、座位、抽屉，每个角落他无一放过。就这样油料车、送餐车、保洁车……一辆辆驶入机坪的车辆络绎不绝。

　　机车发动机呼呼散发的高温、尾气的异味，小赵似乎围着一个个大功率的烤箱。他顾不上这些，忙的不停歇。汗水顺着发髻、脸颊向下流，衣服湿了干、干了湿!黑色的制服早已白花花一片。

　　一个小时过后，小赵回到岗亭稍作休息，拿起水杯，咕噜咕噜地灌了几口，他腼腆的说：“工作时不觉得累，但一停下来人真的一步也不想动弹，但天气再热，检查程序一个也不能少的，再说高温不就是这两个月吗。我年轻，没问题。”

　　无论是飞机监护还是道口护卫，这都是极其枯燥的工作，何况在夏季的酷暑高温下工作。南昌机场一个个普通的安检人就是这样，值守在炎炎烈日下的“烤”场上，巡视在夜间闷热“桑拿地带”，争做蓝天“卫士”，为旅客出行保驾护航。

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