云南机场单月客量增37% 稳步实现“民航强省”目标

　　国际空港信息网2013年8月9日消息：近日，笔者从云南机场集团获悉，今年暑运以来，云南机场集团旅客吞吐量节节高涨。从7月1日至7月31日，云南机场集团所辖12个机场运输起降架次共达到32440架次，同比增长37.2%，旅客吞吐量达到375万余万人次，同比增长33.5%;所辖12个机场累计保障航班运输起降32440架次，同比增长37.2%。其中，丽江机场运暑运期间日均保障航班135架次，日均保障旅客14792人次，两项指标均创历史新高。8月3日，昆明长水国际机场当日进出港旅客人数高达104067人，创造了昆明长水机场转场开航以来单日旅客吞吐量的新高，航班架次和旅客吞吐量增幅位居全国主要机场第一。

　　今年年初，云南机场集团“十大战略举措”的出台吹响了其跨越式发展的集结号，云南机场集团领导班子自强求变谋发展，所辖机场在安全服务质量的提升、枢纽机场的建设、航空市场的开发等方面均取得不错的发展，以科学和谐的跨越式前进创造了民航机场业发展史上的一个又一个记录，呈现出率先发展、跨越发展之势。

　　提升中转服务功能加快枢纽机场建设步伐

　　昆明长水国际机场的转场运营，为昆明机场门户枢纽运营提供了充足的空域和基础设施资源，为此，云南机场集团以“昆明机场为中心构建完善的国内国际枢纽航线网络和航班波，成为面向东南亚、南亚，连接欧亚美非的国家门户枢纽”为目标，从航线开辟、航班波构建、细化中转流程等多方面入手，与基地航空公司展开广泛合作，共同配合，快速推进昆明长水国际机场建设面向东南亚、南亚，连接欧亚的国家门户枢纽建设。

　　云南机场集团通过强化枢纽网络布局，优化昆明长水国际机场中转功能，以航线拓展夯实网络布局为基础，实施干线与支线、国内与国际搭配策略，形成以昆明国际机场为核心的门户枢纽航线网络;以干线支线搭配，将省内环飞航线与国内干线进行有效组合，打造以昆明为核心的省外国内城市经昆明中转省内的轮辐式航线网络;国内国际组合，将昆明至西南地区以及国内重点城市快线与东南亚、南亚、西亚航线网络进行有效衔接，构建以昆明为门户的东南亚中转中国的桥梁式航线网络。与航空公司合作，开展中转联程服务业务，设计开发配套中转服务产品，强化机场中转管理能力，提供稳定的中转衔接服务，实现中转行李自动分拣。

　　8月6日，云南机场集团与省旅法委签署了《云南省旅游航空融合发展战略合作协议》，协议中提及双方将联合申请批准昆明长水国际机场72小时过境免签。如果申请能成功，长水国际机场有望成为国内继北京、上海、成都、广州之后，第五个享受72小时过境免签机场，这将吸引更多的国际旅客在昆明国际机场中转，推动昆明国际机场枢纽建设。同时，省旅法委也将配套推出72小时中转旅客旅游产品，促进云南游客快速增长。

　　大力拓展航空市场强化航线网络建设

　　航线作为一种重要的战略资源，是民航发展的重要标志。开通足够的航线，构筑多层次的航线网络，是打造民航强省的必然基础，也是构筑昆明门户枢纽机场定位的一个重要因素。昆明长水国际机场转场之后，打破了限制云南航空市场发展的瓶颈，其机场硬件服务设施的改善和空域资源的开发利用带来了旅客吞吐量的快速增长和航空产业的集聚效应。为积极拓展航空市场，云南机场集团增强市场主动营销意识，秉承“恢复、巩固、突破”的方针，大力拓展航空市场。

　　云南机场集团首先将与航空公司共同培育国际新开航线市场，重点开发东南亚、南亚、西亚航线市场，加密东亚以及港澳台地区航线频率，适时拓展欧美澳市场，对国际未通航城市航线在机场收费方面给予减免。二是将积极打造省内旅游精品航线。云南机场集团通过构建省内环飞航线，打造省内旅游精品航线，依托丽江、西双版纳、腾冲、大理、芒市、香格里拉机场良好的保障条件，大力开通和增加(版纳-丽江、版纳-大理、版纳-香格里拉、丽江-腾冲、版纳-腾冲、芒市-腾冲、腾冲-大理等)省内环飞航线，促进省内重点旅游地区之间旅客双向流动，为省内航线组合与旅游资源共享创造更好的条件。三是与省旅发委合作打造国际(地区)包机航线。《云南省旅游航空融合发展战略合作协议》中提及，云南机场集团与省旅发委将在政策和资金上引导和扶持云南省内旅游企业开展国际包机业务，重点对云南省未通航城市国际(地区)包机航线进行开发，整合地方政府和民航资源，形成国际(地区)包机航线合作模式，通过包机航线前期市场开发，促成航空公司定期航班，降低航空旅游成本。

　　优化服务流程提升服务质量

　　服务是机场品牌绚丽的大楼外形，每个机场都试图打造特色的机场服务，通过服务打造机场形象。近年来，集团公司着重从统一服务标准，提高服务水平和服务品质入手，规范各机场、各岗位的服务标准，实现机场服务向标准化，专业化迈进。昆明长水国际机场转场之后，云南机场集团进一步加大了提升服务工作的力度，强化完善服务功能。围绕旅客侯机、登机、办票、安检、行李托运等关键环节，进行全过程服务跟踪体验，关注细节、发现问题，持续做好服务整改工作。同时，在全集团范围内组织开展了形式多样的特色主题服务活动、品牌班组建设、服务质量专项整治、服务“对标”、“创优质创品牌提升运行保障能力提升服务质量”等主题活动，来提升服务质量，实现服务品牌的建设。

　　由于航空运输的特殊性，对天气、航空管制等各种不可抗拒的因素与人为原因，航班延误在所难免。当航班延误发生时，机场如何应对，能否妥善安置旅客成为旅客衡量其服务质量的关键因素。为进一步提高不正常航班的服务保障水平，云南机场集团从旅客切身感受和迫切需要出发，进一步建立和完善了保障航班正常处置机制、大面积航班延误应急处置机制，采取看得见、摸得着、办得到的措施，整体联动，形成合力，不断提高不正常航班的服务水平。在6日与省旅发委签订的《云南省旅游航空融合发展战略合作协议》中有一项亮点，即“双方将共同应对昆明机场大面积航班延误应急处置”。今后在昆明机场发生航班延误时，旅发委将督促昆明市旅游局、各旅游公司、旅行社及导游服从大面积航班延误应急处置指挥部指挥、协调，共同做好大面积航班延误下服务工作。相信在各方的共同努力下，云南机场集团将为所有进出港旅客提供更为便捷、舒适、温馨的一流服务。

　　昆明长水国际机场的转场通航为云南机场发展注入了新的强大活力，基础设施的逐步完善、航空运输业务量的迅速增长、航空市场的积极拓展，使我们相信云南机场集团将在“十二五”这个重要战略机遇期，继续保持强劲的势头为云南经济社会的发展构筑起通向世界的“空中桥梁”，圆满实现“民航强省”的伟大梦想。

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