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南昌机场2015春运现场保障纪实



2015-03-04   作者:李琛 李路瑶  来源:国际空港信息网   点击量:    打印本页 关闭


  “全世界最大规模的人口迁移”的中国春运,在不知不觉中已过去了一大半。旅程辗转,无可阻隔的是游子们绵延的思念以及突奔蔓延的乡思之情;长路漫漫,连接家的那一端是万家团圆待我归的期盼与守候。每年的春运航班保障任务对南昌机场而言,不仅仅是不断刷新航班架次、旅客、货邮行新记录的数据,更是他们默默的付出以及坚守的信念,他们让旅客的回家之旅变得顺畅、快捷,让家变得更近、更温暖。敬业、感人、顶风、冒雨、通宵达旦、挥汗如雨的故事天天在羊年的春运里上演。

  巾帼不让须眉,“最美”女经理

  “春运,对旅客们而言是归根,对我们而言是使命。他们都想尽快回到家人身边,我们必须尽自己最大的努力让他们回家”,机场地服运控部经理陈珊婷说出了自己对于春运航班保障工作的感悟。大年初二,陈珊婷的哥哥嫂子将从外地赶回南昌准备与家人共度春节。全家团圆的时候就要到来,陈珊婷开心的准备着饭菜酒水,想像着一家人即将围坐在一起的美好时光。但就在此时接到电话,原来运控部副经理姜家丰的老父亲病危在床,需要请假,这就意味着陈珊婷必须顶班而错过与哥哥嫂子的团聚。放下电话后,连思考的时间都没有留给自己,就立即驾车赶往机场,投入繁忙的春运航班保障工作中,当时她的脑子里不停旋转的八个字是“首当其冲,保障春运”。

  就这样,陈珊婷从大年初三一直在机场连续上班五天,直到大年初八才拖着疲惫的身躯回家休息。而哥哥嫂子在大年初五就已返程离开南昌,有些人可能会认为机场的春运太残忍,残忍到春节这么多天假期,他们却连坐在一起吃一顿饭看起来都是那么奢侈。“参加工作以后,我们就再没有陪着家人好好的过个年,对于家人我们会觉得有所亏欠,但是却从未后悔过自己的选择,而是依然乐此不疲地坚守着心中的那一份执着与信念。”她的一句话道出了所有地服人的心声。

  春运中屹立不倒的“女战士”

  工作中,她任劳任怨、兢兢业业,用责任和热忱克服种种困难,生活中,她积极向上、乐观开朗,让希望充满着生活的每个细节。在2015年这场春运“持久战”中,她更是以自己的实际行动一次又一次在无数过往的旅客和同事们心中激起感动的涟漪,她就是地服公司客运部鄱湖情值机班组组长---施欢。

  2月27日,GS6599航班共超售三名旅客,旅客在值机柜台情绪激动并坚持非坐此航班成行不可。值机主任施欢第一时间向旅客作出解释,为缓和旅客情绪,担心旅客路途劳累,施欢将旅客带至办公室休息,一边与与天津航空沟通最优解决方案,一边密切关注后续航班动态,为旅客寻求空余座位,最终,这三名旅客成功候补17:15起飞的航班,事后施欢收到了旅客特意发来的感谢信。

  春运各种突发状况随时随地都在发生,航延补偿、旅客超售、旅客晚到….. 巾帼不让须眉的她不仅要攻难克艰、灵活处置各类特殊状况类的技术活,还承担起亲自驾驶早晚班车的体力活。虽然每天只有三四个小时的休息时间,在春运的人潮中她依然神采奕奕地关注着值机每一个环节,随时随地践行着民航人的服务标准。她就是这样的一个女战士,用自己的双手为值机室撑起一片天空,用满心的热忱温暖旅客的回家之路,倾其力量为春运人保驾护航。

  新婚夫妻忙春运

  万燎原、付晓是地服公司客运部的员工,这一对新人在2015年2月12日完成大婚。原本公司规定的晚婚假期有十八天,但考虑到休假期间正值春运高峰,夫妻二人毅然决定暂停婚假,2月15日便赶回机场投入到春运航班保障工作中。

  上班的时候,周围的同事都非常惊奇地问他们:“你们怎么就来上班了,不去度蜜月吗?”他们咧着嘴笑笑:“春运保障压力这么大,我们不能丢下兄弟姐妹们,我们得和你们一起并肩作战啊,而且既然我们选择了机场,选择了地服,选择了这份工作,我们就得懂得舍弃自己的小家,服务好大家。什么蜜月啊,假期啊,等淡季再休嘛。”

  当万家团聚围在一起吃着热乎乎的年夜饭时,这一对新婚夫妇依然坚守在各自的工作岗位上,因为他们深知自己肩扛的责任重大。“地服基石”,这不仅仅是一句口号,更是一份沉甸甸的责任。

  站坪特车队的“小铁人”

  2月15日,距离除夕夜只有两天时间,也是站坪部特车队队长毛荣耀交接班的第一天,但那天的晚上对他而言绝对是一个不平静的夜晚。这天夜里陆续迎来了数架备降航班,而备降航班均停远机位,由于客梯车人员不足,毛荣耀冒着倾盆大雨跑向设备停放区,将近机位客梯车停至远机位设备停放区,如此重复来回四、五次。雨天路滑,心里又着急,在跑步过程中意外滑倒,手掌、外裤都磨破了却也来不及擦拭,就着雨水冲洗下手掌上的沙石血渍。凌晨五点多,通宵保障备降航班这场硬仗终于结束,毛荣耀先将熬了夜的员工送去宿舍休息,而自己留守在值班室实时监听对讲机,两小时后新一天的首个航班落地,他的身影又出现在了机坪。就这样陆续工作到了早上八点,待接岗人员来到现场,毛荣耀交代好早班的远机位航班,330平台车保障事宜,这才回到值班室小睡一会儿。

  有人问毛荣耀,“你都不累么?”毛荣耀笑了笑说:“累,但是真心不敢睡,怕一睡就听不到对讲机了。再累也要坚持保障完航班呀,再有十几个小时就可以看到回家和家人过年了,必须要抗住!站好新年前的最后一班岗,虽然心酸疲惫,可是吃得下拿的住这种大面积备降,心里还是对自己挺肯定的。”这就是站坪部的90后特车队队长毛荣耀,为了保障航班牺牲小我,内心有向往,自身才会更强大!

  轻伤不下火线,航班保障最重要

  地服公司客运部服务室的舒欢是一个瘦小的女生,由于工作认真、服务热情多次受到过航空公司和旅客的表扬,春运期间她瘦小的身躯在拥挤的人潮中显得异常渺小,但正是这个瘦小的女子却用顽强的精神和毅力顺利完成了春节出港高峰的保障。

  2月17日,春节前的出行高峰刷新着记录,候机厅内外到处都挤满了归心似箭的旅客,舒欢像往常一样奔波在登机口之间,但突然的胃痛使得她无法正常站立,真的是太忙了,忙的她只在接近晚饭的时候才匆匆扒了几口凉饭,这突如其来的痛一定是老胃病犯了,在同事的搀扶下,舒欢回到了休息室。领导和同事见她疼的直掉汗珠,便叫她回去休息。但看到办公室外还有密密麻麻的旅客舒欢拒绝了,她说“服务的岗位都是一个萝卜一个坑,春运了大家都是超负荷运转,我走了,没人能顶的上”。就这样舒欢强忍着胃痛到机场急救中心喝了止痛药后又加入到战斗中,与她的兄弟姐妹们继续并肩作战。

  春运期间,南昌机场地服公司动员了机关以及货运部的全体人员积极参与到现场保障工作当中,每天安排2名机关人员及货运人员前往客运现场进行支援,切实发挥机关货运这支“后备力量”。因机关部分人员在现场工作多年,积累了相当的一线生产工作经验,在帮助工作中也显得驾轻就熟,较为专业,在航班高峰期间有效地缓解了行李分拣及值机导乘的保障压力。其实每日机关的工作也纷繁复杂,所有工作都在紧锣密鼓开展着,但他们都在繁忙之中抽出时间助春运一线生产一臂之力,为现场减轻一份压力,这是地服所有人的共同愿望,同时也体现了地服公司全体人员众志成城,团结一心的精神风貌。

  像这样的故事还有很多,很多……他们在每一个平凡的工作岗位上默默坚守,全心付出,这些看似平常却又感人的春运小故事,奏响了一曲平安和谐的机场春运交响乐。

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