雷雨夜，原来你也在这里

　　国际空港信息网2013年7月9日消息：“假如你的老公/老婆是机场的，请不要再苛责他/她了，有时23时还不下班是因为航班延误，不要对他/她疑神疑鬼，他/她根本就累得没精力胡来;假如你的老公/老婆是机场的，请不要再埋怨他/她了……”6月26日凌晨过后，一名来自首都机场运行指挥一线的工作人员，在他的微信朋友圈里转发了这么一则帖子，短短几分钟内转发者众多，引来调侃声一片：原来你也在雷雨保障现场啊。

　　自6月25日以来，强雷雨天气频繁光顾首都机场。而外场站的气象通报更是让所有运行人员绷紧了神经：上海、合肥、武汉、成都管制区有中到大雨;天津、呼和浩特、石家庄、太原等附近备降机场有雷雨。气象雷达上，首都机场经常被包围在一片雷雨之中。受此影响，首都机场的部分进出港航班延误或取消，来自运行指挥、航站楼内服务、防汛等各条战线上的首都机场工作人员通宵达旦，奋战在各自的岗位上。

　　这是运管委存在的意义

　　已是23时，在首都机场股份公司运行控制中心(简称运控中心)二层的应急会商室里，首都机场运行协调管理委员会(以下简称“运管委”)启动了联席会商机制。民航华北局、华北空管局、各航空公司、各地面服务公司、机场各保障单位的联席值班人员共30多人围坐在一张圆桌前，运管委及时启动了雷雨天气现场指挥部应急会商机制。

　　运管委现场的电话铃声此起彼伏，各类信息交错汇织。实时统计各航空公司未执行的进出港航班，依据本场和航路天气变化，分方向分批次阶段性地取消航班上客限制;根据天气情况，积极协调机上等待3小时以上的航班优先放行;定时对后续航班运行趋势进行分析测算，及时协调航空公司及早、妥善地作出后续安排;协商实施航班调整，确保进出港航班的安全有序运行……他们早已不记得是第几次这样深夜奋战，也顾不得一天忙碌后的疲惫，大家紧盯着每一次空管信息通报，只要有可能，绝不取消航班;宁可熬得再久，也要让旅客“飞出去”，为焦急又疲惫的旅客争取任何可能出港的机会。

　　“推己及人”，在联席会商机制结束后，首都机场股份公司值班领导总结说：“如果航站楼中等待了四五个小时甚至是十几个小时的是我们的父母、孩子或是怀孕的妻子，那我们绝对不会仅仅坐在电脑前，等待用视频会议机制来解决问题。联席会商机制应对航班延误的效率是有目共睹的，是其它方式无法相比的。这就是我们凌晨还依然坐在这里的动力，这就是运管委存在的意义!”

　　“我理解你们的工作，谢谢了!”

责编：admin