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通辽机场飞机监护员:守护飞机的“无名英雄”



2014-02-17   作者:兰天  来源:《中国民航报》   点击量:    打印本页 关闭


  在广阔的停机坪上,总会看到一些人兢兢业业护送着一架架飞机迎风起航,风雨中又迎来一架架飞机安全落地。他们穿着反光背心,站在机坪上,看上去十分普通,他们就是飞机监护员。

  通辽机场的飞机监护员属于航空安保部。他们的工作场所位于机场露天野外和跑道旁边,常年处于高温、高寒、高噪音的工作环境中。耳边整日听到的是飞机发动机巨大的轰鸣声。冬天冷,野外的风吹在飞机监护员脸上,像刀割一样疼;夏日的机坪炙烤难耐,火辣的太阳肆无忌惮地烤着万物,机坪地面温度特别高,常人穿着凉鞋都觉得脚底烫,可飞机监护人员还要身着长裤、胶鞋和反光背心。不一会儿,就能看到他们的后背湿透了。而他们在烈日下,最起码要站40分钟。

  “地面温度高还不算什么,飞机发动机产生的温度更热更高。”炎炎烈日将每位监护人员晒得黝黑。“战寒冬,斗酷暑”是飞机监护人员的必修课,他们每天都必须默默地保障好一架架飞机的平安起落。由于这种特殊的工作性质,让他们难以享受正常的假期,天天与飞机相伴。

  平时旅客比较熟悉的航空安保工作者是旅客安检员。在登机时,旅客通过安检通道,安检员会检查旅客是否携带了危险物品。其实,在安检工作中还包括航空器监护。航空器监护是机场航空安全保卫的一项重要内容,只要机坪停放有航空器,就必须安排专人对航空器进行监护,防止无关、无证人员和车辆接近航空器,及时发现并消除影响航空器安全的潜在隐患,确保航空器整体安全。

  “每位靠近飞机的无关人员都在监察范围内,监护员必须思想集中,监视一切‘无关人员’。哪怕冒着遭受人身攻击以及武力威胁的危险,也要始终坚持原则,顾全大局,按照程序检查,把好最后一道安全关”。领导经常告诫飞机监护员们,牢固树立安全思想,才能确保每架飞机平安起降,才能确保每位乘客的安全。

  飞机监护人员的工作看似单调而乏味,他们每天最早到岗,不仅要时刻守在飞机旁边,还要面对恶劣天气造成的航班延误,有时需要通宵守护着停场的过夜飞机。但是他们一直坚持着对工作执着的信念,坚强地挑起保卫机场安全的重担,为实现机场梦和自己的梦想努力贡献着自己的力量。他们宁愿做飞机的“无名英雄”。

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