西安咸阳国际机场桥载设备项目正式投入使用

　　国际空港信息网2013年12月10日消息：12月5日上午10:05，吉祥航空公司HO1217航班在咸阳机场降落后缓缓滑入T2航站楼108号停机位。飞机停稳后，机场机电公司桥载操作人员迅速拉出地面电源及地面空调管线开始对接飞机，3分钟后机长关闭飞机APU，开始使用机场提供的地面桥载设备进行过站保障。这标志着咸阳机场T1、T2桥载设备项目正式投入使用。吉祥航空公司成为在咸阳机场T1、T2新增地面桥载设备替代APU进行过站保障的第一家航空公司，项目投运前，T2已有13家航空公司与咸阳机场签订了《地面桥载设备使用协议》。

　　该项目2012年12月通过民航局批复立项，并于上月末通过民航局行业验收。项目总投资3384万元，其中民航补贴资金2655万元，主要是在咸阳机场T1和T2航站楼加装15台400Hz静变电源和15台飞机地面空调机组，并相应加装计量监控系统，改造航站楼供配电设施，更新8台变压器，增加25台套配电柜及敷设电缆。

　　咸阳机场在环保与节能减排方面主动配合国家及民航总局的工作部署，主动承担社会责任，积极落实民航局“十二五”规划中推进桥载设备替代APU运行试点工作的要求，探索推进节能减排工作的新办法，通过内部流程优化结合外部市场拓展，逐步规范机场桥载业务，实现效益增长，截至11月30日，咸阳机场仅T3桥载业务就完成收入1359万元，对接率由去年平均56%提高到今年平均72%，同比上升16个百分点。

　　咸阳机场T1、T2桥载设备替代APU项目投入使用后，将大幅度降低飞机地面时间的APU运行时间，从而减少航空燃油消耗，延长APU使用寿命，降低飞机过站停靠登机桥时的发动机噪音，为加大绿色民航建设，加快推进行业节能减排设施建设，实现机场与航空公司效益双赢，提高机场运行保障能力奠定了坚实的基础。

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