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赤峰机场旅客吞吐量突破60万人次



2013-12-05   作者:朱玥  来源:国际空港信息网   点击量:    打印本页 关闭


  国际空港信息网2013年12月5日消息:在继2013年10月14日赤峰机场旅客吞吐量突破50万人次之后,12月4日旅客吞吐量再次创历史新高,达到了60万人次,提前27天完成了赤峰机场2013年度运输生产目标。

  据统计,截至12月4日,赤峰机场共保障进出港航班6809架次,同比增长40.7%;完成旅客吞吐量600618人次,同比增长65.8%;折算旅客吞吐量617871人次,同比增长64.6%。

  2013年,赤峰机场公司的运输生产可以用突飞猛进来形容。以内蒙古自治区立体交通体系建设迅猛发展的大形势下,在内蒙古民航机场集团公司的大力支持和帮助下,赤峰机场公司抢抓机遇,积极引进运力,不断完善航线网络,发展运输生产,大力创建精品支线机场,致力将赤峰机场打造成为蒙东地区的航空“枢纽”,真正实现了“小”机场的“大”发展。

  全力发展“支支通”,打造蒙东地区航空“枢纽”。众所周知,内蒙古自治区东西直线距离2400公里,南北跨度1700公里,横跨东北、华北、西北三大地区,而赤峰市正好位于内蒙古中东部、蒙冀辽三省区交汇处,赤峰机场公司凭借自身区位优势,积极落实内蒙古自治区“支支通”战略,根据赤峰地区航空市场运营现状,适时调整运营策略,将呼和浩特-赤峰-沈阳航线调整为锡林浩特-赤峰-沈阳航线,将天津航点拓展为天津-赤峰-海拉尔航线,将大连-赤峰航线延伸至包头。在短短的半年时间里,赤峰机场公司在内蒙古民航机场集团公司和赤峰市政府的大力支持下开通了三条“支支通”航线,使赤峰机场逐步成为连接自治区东西部城市的重要“枢纽”支线机场,为旅客的出行提供了极大的便利。

  引领航空大众化,惠及地方百姓。今年3月31日“呼赤支线快线”正式运营,为赤峰航空运输业的发展打了一针“强心剂”。在加密呼和浩特—赤峰点对点航线的基础上,赤峰机场公司积极开拓市场,增开了西安—呼和浩特—赤峰、昆明—呼和浩特—赤峰航线,并调大呼和浩特-赤峰-大连航线执飞机型,为快线提供了充足的运力保障,实现了呼赤之间平均每日5至6班,机票价格变得大众化,颠覆了赤峰市民的传统出行方式,使老百姓都能坐得起飞机,都能享受到安全、经济、便捷的航空服务。“呼赤支线快线”的开通,从根本上改变了赤峰地区航空运量小、航班少、运力不足、新开航线和加密航班较为困难的现实问题,又打破了机票价格偏高、运价刚性特点明显的限制,使赤峰支线航空运输有了更为广阔的发展空间。

  延伸航线网络触点,培育、发展潜在市场。今年冬春季航班换季后,赤峰机场公司又成功开通了南京-赤峰-海尔滨航线,该航线的开通使得赤峰同时与南北方两个重要的省会城市建立起了直接的空中联系。同时,哈尔滨是继沈阳、大连之后赤峰机场开通的第三个东北地区通航点,从而实现了对东北地区航线网络的进一步覆盖。同时,为确保热点航线有充足的客座数量和合理的时刻,赤峰机场公司克服困难,在进京时刻紧张的情况下,积极协调各方将北京南苑—赤峰航线每天增加一班,使进京航班达到每日三班,也正是由于赤峰机场积极对航线进行开发和培育,北京南苑-赤峰上午时段的航班首次实现了航空公司自营。

  不断开拓新思路,旅游包机成为新增长点。今年7、8月份,赤峰机场公司协调地方旅游局、旅行社开通了济南-赤峰定期旅游包机,虽然与赤峰机场传统运输生产旺季交织,进出港时刻都在凌晨,属于典型的“红眼”航班,而且经常延误,有时候保障结束天已大亮,给一线员工带来了巨大的保障压力和困难,但作为赤峰机场公司开拓市场的一次有益尝试,赤峰机场公司全体员工连续奋战、坚守岗位,使得“旅游包机”在整个旅游旺季得以持续稳定运营,由于多方共同努力开拓市场,平均客座率达到90%以上,为机场公司在航空旅游业中赢得了良好的口碑。未来一段时期,赤峰机场公司将固化旅游包机这种模式,深入开发国内航空旅游包机市场,并争取开通国际旅游航线。

  筹谋未来发展,实现“小”机场的“大”发展。截至目前,赤峰机场已开通航线9条,与去年同期相比新开通的航线多达6条,通航城市13个,包括呼和浩特、北京(首都国际机场、南苑机场)、上海、天津、大连、沈阳、广州、西安、锡林浩特、海拉尔、包头、南京、哈尔滨等,共有国航、东航、天津航、首都航、联航、华夏航等6家航空公司参与运营赤峰地区航空市场,初步建立了以赤峰特色旅游资源为平台,立足华北地区,向东北地区、环渤海经济圈、长三角、珠三角、中西部地区延伸的航线网络。

  未来一段时期,赤峰机场将借力济南、青岛及杭州等城市,将航线网络辐射到东南沿海地区,同时利用赤峰处于东北经济圈的地理优势,以哈尔滨、沈阳、大连为支点,打通东北地区的空中通道,同时辐射整个东北地区,最终形成“重点支撑、扇区辐射”的航线网络布局,实现对全国主要城市及客源地的全面覆盖。

  审视当前,赤峰机场公司硬件基础还很薄弱,但面向未来,赤峰民航机场事业有着无限发展的空间。赤峰机场公司将通过长期不懈的努力,强化发展软实力,继续保持健康、快速的发展步调,向百万级机场行列挺进。

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